Kia Sorento - stylistyka i komfort

Kia Sorento - stylistyka

Dwukolorowy, muskularny pas przedni nadający autu dynamiczny, elegancki i wyróżniający wygląd.
Przedni chromowany grill zgodny z nowym wzornictwem KIA kryjący maskownicę typu plaster miodu.
Głęboko osadzone lampy reflektorów za przeźroczystym kloszem nadają autu sportowy charakter.
Lampy przeciwmgielne wkomponowane w przedni zderzak zainspirowane wzornictwem HI-Tech.
Linia dachu i szyb zaprojektowana typowo dla samochodów klasy premium.
Wkomponowane w lusterka boczne kierunkowskazy typu LED dla lepszej widoczności i stylistyki.
Wyraźnie wrysowany w linie boczną zarys skrzydła dla nadania autu lekkości i dynamizmu.
Specjalny wzór felg łączy wizualny efekt nadkoli i kół, który sprawia, że auto wygląda jak limuzyna.
Dyskretny spoiler nadaje tylnej części auta charakter sportowy i mniej przysadzisty.
Duże, dobrze widoczne i ciekawie zespolone lampy tylne dostępne także w technologii LED.
Opadająca ku środkowi linia tylnej szyby oraz klapa z masywnym uchwytem dla łatwego otwierania i zamykania oraz dobrej widoczności.
Dwukolorowy pas tylny nadający lekkość i dynamizm.

Eleganckie wstawki z materiałów wzorowanych na wyglądzie szczotkowanego aluminium nadają wnętrzu luksusowy i indywidualny charakter.
Podgrzewanie foteli poprawia komfort podróżowania w chłodne dni.
Dostępne sterowanie elektryczne foteli przednich poprawia ergonomię i umożliwia zajęcie idealnie dopasowanej pozycji.
Dzięki możliwości dużej regulacji wysokości siedziska fotela możliwe jest zajęcie wygodnej pozycji przez osoby o różnym wzroście i płci.
Wkomponowane we wnętrze liczne uchwyty na napoje pozwalają bezpiecznie zamocować kubki i butelki.
Wysokociśnieniowa instalacja myjąca reflektory poprawia bezpieczeństwo i widzialność.
Specjalne podświetlenie cylindrycznych zegarów typu supervision daje efekt trójwymiarowości podkreślając zaawansowane wzornictwo.
Konsola centralna zaprojektowana z dbałością o ergonomię, łatwość użycia jak i czytelność.
Funkcjonalna przestrzeń.
Drugi rząd siedzeń z regulacją oparcia.
Elektroniczna kontrola rozdziału siły napędowej pomiędzy przednią i tylną oś poprzez sprzęgła.
Trzeci rząd siedzeń złożony pod podłogą.
Złożony drugi i trzeci rząd siedzeń tworzy dużą przestrzeń z płaską podłogą.
Możliwość dowolnego składania siedzeń, 3 rząd w proporcji 50:50.
łatwe składanie trzeciego rzędu siedzeń umożliwia szybkie powiększenie dostępnej przestrzeni bagażowej.

DBC (Downhill Brake Control) - system ułatwiający zjazd ze stromego nachylenia.
HAC (Hill-start Assist Control) - system ułatwiający ruszanie pod wzniesienie.
5 gwiazdek NCAP.
Specjalne zaprojektowane strefy zgniotu, komplet poduszek powietrznych, ESC - to wszystko po to by uzyskać najwyższy poziom bezpieczeństwa.