Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee - Możliwości

Legendarnej dzielności terenowej można było się spodziewać. Pneumatyczne zawieszenie Quadra-Lift™ ma pięć różnych ustawień, zależnie od warunków drogowych lub off-road: Park, Aero, Normal Ride Height (wysokość standardowa), Off-Road 1 i Off-Road 2. Dostępny opcjonalnie system zarządzania trakcją Selec-Terrain™ ma także pięć ustawień napędu i zawieszenia: Auto, Sand/Mud (piach/błoto), Sport, Snow (śnieg) i Rock (większe przeszkody). Zadziwiające właściwości trakcyjne zapewnia system napędu 4x4 Quadra-Drive® II z mechanizmem różnicowym ELSD (o elektronicznie zwiększanym tarciu wewnętrznym).

Jeep Grand Cherokee - Zespoły napędowe

W Grand Cherokee MY 2011 dostępne są trzy silniki najwyższej klasy światowej: 3,0-litrowy V-6 CRD ze turbosprężarką o zmiennej geometrii łopatek wytwarzający moc 165 kW i moment 540 Nm; nowy, benzynowy V-6 Pentastar o pojemności 3,6 litra rozwijający 216 kW i moment 352 Nm oraz zmodernizowany, także benzynowy V-8 o pojemności 5,7 litra o mocy 268 kW przy momencie 529 Nm. Jednostki te współpracują z przekładniami automatycznymi: wielostopniową overdrive dla Diesla i benzynowego V-8 oraz pięciostopniową − dla V-6 Pentastar.

Jeep Grand Cherokee - Prowadzenie

Grand Cherokee to kwintesencja doskonałych własności jezdnych na drodze i legendarnej dzielności terenowej. Pneumatyczny system Quadra-Lift™ umożliwia − w razie potrzeby − zwiększenie wysokości zawieszenia o 102 mm za jednym dotknięciem przycisku. Maksymalny prześwit sięga imponujących 259 mm. Oprócz tego, umieszczone w czterech rogach nadwozia miechy powietrzne systemu Quadra-Lift™ pochłaniają wszelkie wstrząsy, zapewniając bezkompromisowy komfort jazdy i wyczucie podłoża.

Jeep Grand Cherokee - Zdolność uciągu

Odpowiednio wyposażony Jeep® Grand Cherokee MY 2011 może holować przyczepę o masie nawet 3.357 kg. System kontroli stabilności Trailer Sway Control* wykrywa odchylenie przyczepy od toru jazdy i automatycznie dozuje siłę przyhamowania kół. Sama tylko świadomość, że taki system stale „czuwa” daje kierowcy większe poczucie bezpieczeństwa i pewności. Aby zwiększyć zdolność przewozu i holowania cięższych ładunków, silniki Pentastar V-6 poddane były o 50 procent bardziej rygorystycznym testom niż poprzednio stosowane jednostki V-6.

Jeep Grand Cherokee - Wspomaganie zjazdu i ruszania pod górę

System kontroli zjazdu (z wykrywaniem stopnia nachylenia) pozwala płynnie zjechać ze zbocza o trudnym lub śliskim podłożu bez konieczności operowania pedałem hamulca. Siła hamowania każdego z kół dobierana jest indywidualnie w miarę potrzeby tak, aby spowolnić prędkość ruchu podczas zjazdu ze stromego wzniesienia. Zapobieganiem staczania się w tył pojazdu zajmuje się system wspomagający ruszanie pod górę, który utrzymuje ciśnienie w układzie hamulcowym przez krótką chwilę, potrzebną na przeniesienie stopy kierowcy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.