Alfa Romeo Giulietta

Alfa Giulietta zwyciężyła w plebiscycie „Złota Kierownica” organizowanym przez magazyn Auto Świat w kategorii auta kompaktowe. Nagroda jest tym cenniejsza, że przyznawana dla najlepszych aut prezentowanych w danym roku, które znalazły uznanie w oczach czytelników i zebrały w swoich kategoriach najwięcej głosów. O tytuł „Złotej Kierownicy 2010” w kategorii auta kompaktowe walczyli również Citroën C4, Honda CR-Z, Kia Venga, Lexus CT 200h, Opel Meriva.

Alfa Romeo Giulietta - opis

Jest to model, który będący rezultatem nowatorskiego podejścia do stylu i technologii, które prezentuje Alfa Romeo. To także odniesienie do wspaniałej przeszłości marki i powrót do włoskich nazw oraz wybieganie w przyszłość zgodnie z wartościami technologicznymi i emocjonalnymi. W latach pięćdziesiątych Giulietta była obiektem pożądania wielu fascynatów samochodowych na całym świecie, którzy snuli marzenia o komforcie i wspaniałych osiągach Alfy.

Alfa Romeo Giulietta  łączy w sobie styl i sportowy charakter. Jej charakterystyczny wygląd jest połączeniem kompaktowych wymiarów (4,35 m długości, 1,46 m wysokości, 1,80 m szerokości z rozstawem osi równym 2,63 m) z ogromną wygodą prowadzenia i dużym bagażnikiem (350 litrów). Dynamiczny wygląd auta dodatkowo podkreśla charakterystyczny dla Alfy przód. Muskularny profil upiększony jest przez dwa wyraźne kanty oraz ewidentnie sportowy tył ze spojlerem i ostrym kątem tylnej szyby.

Alfa Romeo Giulietta - zdjęcia z zewnątrz

Giulietta zapewnia doskonałe prowadzenie na wymagających trasach, a przy tym oferuje komfort w codziennych podróżach. Jest to po części zasługą nowej platformy Compact - zastosowano w niej wyspecjalizowane rozwiązania techniczne w konstrukcji zawieszenia, aktywny układ kierowniczy „dual pinion” (z podwójnym zębnikiem), specjalne materiały oraz technologie produkcji, zapewniające niezwykle wysokie standardy zarówno pod względem komfortu jazdy, jak i właściwości dynamiczne i bezpieczeństwo (czynne i bierne).